ヤフオク出品！ 811,000円で落札！ SOLD OUT
年式：H4年 / 型式：E-EA11R / 走行距離：88,510 km / 車検：令和4年7月
車専門のネットオークションを利用した販売代行を行っております「くるま出品代行.com」運営者の石田と申します。
当社はご依頼頂いたオーナーとお会いし、お車の取材を行いその情報を元に出品代行しております。
第三者から見た感想や状態をわかりやすくお伝えすることで、オーナーの愛車に対するこれまでの思いなどが少しでも伝わればと思いますので少々長くなるかもしれませんがどうか最後までお付き合い下さい。
今回は宮城県塩釜市よりご依頼頂き、現車確認及び撮影・取材は私石田が行い出品しております。
ご紹介の車両は平成4年登録のスズキ カプチーノ5速マニュアルです。
車検が令和4年7月22日までたっぷり残っています。
極小コンパクトボディにフロントエンジン、リア駆動のFRという点に加え、ロングノーズ・ショートデッキのスポーツカースタイルで、２シーターオープンカーということもあり当時は人気を博しました。
直列3気筒DOHCインタークーラーターボ搭載により軽自動車では最高の64馬力を発揮します。
3分割式のルーフは、Tバールーフやタルガトップ、フルオープン状態へと変化させることができ、取り外せばトランクに収納可能となっています。
取材に伺い、一見普通のカプチーノかと思いきや、大きなリアスポイラーが目を引くサーキット仕様となっていました、
状態の良い個体を探し続け、ようやく見つけたと伺いました。
購入時はフルノーマルだったそうです。それから7年所有されています。
屋根付きガレージ保管、普段使用はせずサーキット走行のみという、若いですが好青年のオーナーです。
カスタムにかけた費用はなんと100万円以上。即サーキット走行可能な状態とのことです。
サーキット走行には必須アイテムの6点式ロールバーは溶接で固定されています。
エンジン、排気系はもちろん、4点フルバケットシートや５連メーター、モモ35パイのステアリング、強化クラッチ、レーシング横G対応ガソリンタンク等々、カスタム多数です。
サーキットでは最高180km/h弱まで出したことがあるそうです。
レース用オイルを使用し3000km毎にきっちり交換されていると伺いました。
外装は経年による塗装の劣化、小傷、擦り傷、えくぼなどありますが、全体的には良い状態を維持しています。
降雪地域ですが、サーキット走行以外は乗っていませんので、下回りの錆は少なく良い状態を維持していました。
内装は運転席シートはフルバケットに変更していますが、右側面に破れがあります。
気になるような臭いはありませんでした。
メーター交換等は行っておらず走行距離は88,500kmの実走行となります。
タイミングベルトはモンスタースポーツ製の強化タイミングベルトに交換しています。
現状気になる点として、エアコンは現在取り外しており、取り付ければ問題なく使用できるとの事ですが、センターの吹き出し口からは風が出ないとのことです。
また最近になって走行中にサイドブレーキの解除ボタンが若干緩くなり振動音がするとのことです。
車検時は、リアのキャンバーをノーマルに戻すのと、リアスポを外すせば問題ないとのことです。
新車登録から今年で29年となる個体ですが、良い状態を維持しており、まだまだ活躍可能だと感じました。
オーナーは一年前にサーキット走行を辞めており、現在は乗っておらず車庫保管されています。
この状態だと車がかわいそうなので、乗って頂けれる方にお譲りしたいとのことでした。
今回安価な価格で出品しておりますので、お探しの方はこの機会をお見逃しのないようお願い致します。
商品説明欄下部より画像を50～60点掲載しておりますので、そちらも併せてご覧下さい。
また下取りや代行出品も可能ですので、ご連絡お待ちしております。
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【外装の状態】
●フロントバンパー塗装割れ、劣化あります。（画像参照）
●全体的に小傷、線傷あります。（画像参照）
●ウインドウのゴムパッキン劣化あります。（画像参照）
●ルーフ塗装色褪せあります。（画像参照）
●ボンネット2cm程浮かせていますが、これは空気を取り込む為とのことです。
●アルミホイールガリ傷あります。
●タイヤ165/65/R14（6～7分山程度）
【内装の状態】
●経年による薄汚れ、小傷あります。（画像参照）
●運転席バケットシートに右側面破れあります。（画像参照）
●嫌な臭いは感じませんでした。
【車両・機関状態】
●現状エンジン、ミッション問題ありません。
●エアコン取り外しています。センターの吹き出し口から風がでないです。
●サイドブレーキの解除ボタンが若干緩くなり振動音がします。
【カスタム内容】
●マフラー
★モンスタースポーツ製 TYPE TIマフラー（チタン）
★モンスタースポーツ製 フロントパイプ
●エンジン関係
★モンスタースポーツ製 F100ーMターボキット
★モンスタースポーツ製 強化タイミングベルト
★モンスタースポーツ製 エキマニ
★モンスタースポーツ製 強化エンジンマウント
★モンスタースポーツ製 強化シールメタルガスケット
★モンスタースポーツ製 軽量フライホイール
●冷却系
★２５段レーシングオイルクーラーキット（コージーライツ製）
★ARC製インタークーラー
★社外大容量ラジエター
★テイクオフ製オイルキャッチタンク
●車高調
★ＪＩＣ製レーシングサスペンション
●補強系
★クスコ 6点式ロールバー（溶接止め）
★前後補強バー付き
●シートベルト
★サベルト4点式
★ワンオフ4点式シートベルトバー
●追加メーター
★Defi５連メーター（油圧、油温、ターボ、排気温度、水温）
★ELメーターパネル
●アーム類
★リアキャンバー調節アームバー
●ハンドル
★モモ レース 35パイ
●駆動系
★クスコ製 LSD 1.5way
★ノンアス強化クラッチ
●ガソリンタンク
★木村自動車商会製 レーシング横G対応ガソリンタンク
●ホース類
★F100－Mタービンキット交換時にホース類を新品に交換しております。
※純正パーツ（運転席側シート、前後純正ブレーキディスク、純正クラッチ、純正ハンドル、純正クーラーキット一式、純正前後アーム）
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★カプチーノをお探しの方へ一言！
●カスタムにかけた費用は100万円以上です。
●即サーキット走行可能です。
●車検が令和4年7月までたっぷり残っています。
お探しの方は是非よろしくお願い致します。
